Estados Unidos e Israel han adquirido conjuntamente 169 motores turboeje T408 de General Electric Aviation en un acuerdo por valor de 683,7 millones de dólares.
Se espera que los motores proporcionen un rendimiento mejorado para los helicópteros de carga pesada CH-53K “King Stallion” de los países.
De acuerdo al contrato anunciolos motores T408 se producirán gradualmente en tres configuraciones.
La Marina de los EE. UU. recibirá 54 motores en la configuración del lote 8, 39 en la configuración del lote 7 y 36 en la configuración del lote 6.
Jerusalem recibirá 11 motores T408 lote 8, 12 lote 7 y 17 motores lote 6 CH-53K.
General Electric Aviation también proporcionará soporte asociado de motor, programático y logístico, así como iniciativas de reducción de costos.
El trabajo para el contrato se realizará en Massachusetts y se espera que esté terminado para 2027.
‘Solución rentable’
Según General Electric Aviation, la Motor turboeje T408 es la última y más avanzada variante de su motor CH-53K.
Ofrece mejoras significativas en el rendimiento y tiene un 57 por ciento más de potencia que su predecesor.
Su resistencia de vuelo también es una característica “muy necesaria”, ya que se espera que la Marina de los EE. UU. realice operaciones en la vasta extensión del Indo-Pacífico.
Además, se informa que el motor T408 contiene un 63 por ciento menos de piezas, lo que permite a EE. UU. e Israel ahorrar más dinero para el mantenimiento.