- Corea del Sur se está preparando para construir un “Buque de potencia de fuego conjunto” para transportar y lanzar una gran cantidad de misiles.
- Este tipo de buque arsenal fue propuesto por primera vez para el Nosotros marina de guerra hace casi tres décadas, pero nunca se construyó.
- La República de Corea está construyendo una tríada de misiles guiados de precisión y quiere asegurarse Corea del Norte no puede destruirlos a todos en un ataque sorpresa.
Corea del Sur está construyendo un diseño de barco inusual con raíces en la Marina de los EE. UU. El “Buque de potencia de fuego conjunto”, diseñado para transportar decenas de misiles balísticossería utilizado para atacar al gobierno de Corea del Norte y armas nucleares si se detectaran preparaciones para usar este último. El concepto del barco tiene su origen en el “barco del arsenal”, un diseño de buque de guerra estadounidense cargado de misiles que nunca se construyó.
Un eslabón en la cadena
El gobierno de Corea del Sur seleccionó al constructor naval local DSME para diseñar un buque de potencia de fuego conjunto, con el objetivo de construir tres barcos para fines de esta década. La misión principal del barco será transportar hasta 80 nuevos misiles balísticos, actualmente en desarrollo y cada uno equipado con ojivas convencionales. El Joint Firepower Ship será la parte marítima de la “cadena de matar” de Corea del Sur: una red de sensores, espías, fuerzas especiales y tiradores diseñados para localizar al líder norcoreano Kim Jong Un en una crisis y ejecutar un ataque perentorio. ataque contra él y sus armas nucleares.
Otras partes de la cadena de muerte, como Noticias Navales explicaincluir la hyunmoo-2a misil balístico de corto alcance y el Misil de crucero Hyunmoo-3 bajo el control del ejército de Corea del Sur, y el sueco/alemán Misil de crucero antibuque Taurus lanzado desde los cazas F-15K Slam Eagle de la fuerza aérea. Juntos, los misiles forman una tríada de armas guiadas de precisión aéreas, terrestres y marítimas.
Un soldado surcoreano hace guardia frente a un camión de lanzamiento de misiles balísticos Hyunmoo-2. El Hyunmoo-2 es solo una parte de la “cadena de muerte” del país para enfrentarse a Corea del Norte.
Aunque las bases aéreas y de misiles de Corea del Sur son fijas y pueden ser atacadas con cohetes y misiles de largo alcance, un buque de potencia de fuego conjunto en el mar debería ser mucho más difícil de localizar y destruir para las fuerzas de Corea del Norte.
Nacido en los 90
El barco de Corea del Sur tiene su origen en un diseño de barco estadounidense de la década de 1990. El final de la Guerra Fría vio reducciones rápidas en el presupuesto de defensa de EE. UU. y la Armada de EE. UU. pasó de 592 barcos en 1989 a 318 en 2000. El servicio, que quedó a la deriva sin un adversario similar, luchó por la relevancia y la distribución del presupuesto.
Uno de los resultados de los futuros estudios de barcos en ese momento fue el Arsenal Ship, que se suponía que era un gran barco de guerra, tripulado por no más de 50 marineros, que tenía 500 silos de misiles blindados. Cada silo podría transportar una combinación de misiles de crucero antiaéreos, antisubmarinos y de ataque terrestre, pero la falta de fuerzas aéreas o navales enemigas significaba que un barco de arsenal normalmente transportaría una gran cantidad de misiles. Misiles de crucero de ataque terrestre Tomahawk. Una Marina de los EE. UU. de 1997 documento se refiere a la nave del arsenal como una “revista remota” para la flota.
Un diseño temprano de Arsenal Ship. Tenga en cuenta que todos los misiles se dirigen tierra adentro. Cualquier futura nave de arsenal tendría que ser capaz de responder a las amenazas del mar, el aire, el subsuelo e incluso los dominios espaciales.
Los diseños de barcos del Arsenal habrían sido los barcos más feos jamás presentados por la Marina de los EE. UU. El arte conceptual a menudo se parecía a los petroleros, con un puente pequeño y minimalista que domina un campo grande y plano de silos de misiles. Los barcos a menudo incluían una plataforma de aterrizaje para helicópteros, pero por lo demás carecían de una superestructura, armas y un hangar para helicópteros. Esta falta de características que son estándar en otros buques de guerra hizo que fuera relativamente fácil diseñar un barco con una sección transversal de radar baja, lo que significa que el Arsenal Ship habría sido el primer buque de guerra furtivo de Estados Unidos.
El concepto de Arsenal Ship fue uno Pentágono a los contadores les hubiera encantado. un tipico Arleigh Burke –destructor de clase tenía entre 90 y 96 silos de misiles, cada uno con un misil embarcado, mientras que el ticonderoga-los cruceros de clase estaban equipados con 122 silos. Cada destructor o crucero tenía entre 320 y 330 tripulantes; para lanzar 500 silos al mar se necesitaría un mínimo de 1.320 efectivos y hasta 1.600. Un barco de arsenal, gracias a la amplia automatización, requeriría solo 50 marineros. También carecería de costosos sensores de detección y seguimiento como sonar y radar, con datos de objetivos de misiles proporcionados por destructores y cruceros cercanos. El resultado final: un barco mucho más barato de operar que uno convencional buque de guerra.
Este concepto de Arsenal Ship tenía un diseño más convencional. Tenga en cuenta el helipuerto en la popa.
Un submarino en lugar de un pony
El concepto de Arsenal Ship se encendió brillante y brevemente, pero al final no se construyó ninguno de los barcos. A pesar de su claro valor y maldad, los barcos tenían un valor limitado: un barco de arsenal solo podía navegar con una flota, y esa flota ya tenía miles de silos de misiles que podía llenar con misiles Tomahawk.
Un barco de arsenal, incapaz de detectar amenazas o defenderse, no podría mostrar la bandera en zonas de crisis. No podía abordar la más simple de las misiones, como enfrentarse a piratas con AK-47, detener y registrar embarcaciones de contrabando o brindar ayuda después de desastres naturales. El Arsenal Ship hizo un truco muy bien, pero al final fue un pony de un solo truco.
Se construyó una variante del concepto Arsenal Ship: el submarino de misiles guiados. El Nuevo Tratado START limitó a Estados Unidos y Rusia a un número reducido de ojivas nucleares desplegadas y sistemas vectores nucleares. Para cumplir, la Armada se vio obligada a tomar cuatro Ohio-submarinos de misiles balísticos de clase y sus ojivas termonucleares Fuera de servicio. En lugar de retirar los barcos, a los cuatro se les quitaron los tubos de lanzamiento de misiles balísticos y se reemplazaron con tubos de lanzamiento de misiles Tomahawk. El resultado fue un solo submarino que podía transportar 154 misiles de crucero, el buque de guerra de la Marina de los EE. UU. más fuertemente armado aparte de un portaaviones.
El submarino de misiles guiados USSOhio. los submarinos Ohio, Michigan, Floriday Georgia cada uno puede transportar hasta 154 misiles de crucero de ataque terrestre, más que cualquier otro buque de guerra.
la comida para llevar
El Arsenal Ship probablemente tendrá una segunda revisión en la próxima década, ya que el guerra de ucrania demuestra que la guerra moderna consume una cantidad asombrosa de armas convencionales. Un buque de arsenal de la Marina de los EE. UU. sería mucho más útil hoy que hace 30 años, una “revista remota” de misiles que aumentaría drásticamente la potencia de fuego de la flota en un enfrentamiento con los rusos o armadas chinas. Corea del Sur, para disuadir a Corea del Norte, finalmente está construyendo barcos de arsenal. La Marina de los EE. UU. también podría querer adquirir algunos.
Kyle Mizokami es escritor sobre temas de defensa y seguridad y ha estado en Mecánica Popular desde 2015. Si se trata de explosiones o proyectiles, generalmente está a favor. Los artículos de Kyle han aparecido en The Daily Beast, Noticias del Instituto Naval de EE. UU., The Diplomat, Foreign Policy, Combat Aircraft Monthly, VICE Newsy otros. Vive en San Francisco.